 |
Ontwerp: Het heeft Uw ManierOf zij auto's, speelgoed of snel voedsel verkopen, de
bedrijven consumenten zoals nooit voorheen onttrekken om hen te helpen
tot nieuwe producten leiden.
Wanneer Hummer H3 deze lente ontwikkelt, zal het sommige
distinctieve aanrakingen uit een ongebruikelijke bron van inspiratie
kenmerken: een bos van dagelijkse bestuurders. General
Motors, onder druk om een de sportnut van het midpricekassucces met de
blik van macho Hummer tot stand te brengen, baseerden zich op input
van 481 mensen die aan een gebouw op lege fairground in zuidelijk
Californië in 2001. Juni worden bijeengeroepen Bezoekers aan kritiek
zes vroeg het teruggeven van SUV werden gevraagd. Zij kwamen in
vijf groepen meer dan drie dagen. Aangezien zij aan schetsen van
de buitenkant en het binnenland reageerden, verandert vier ontwerpers
van GM die van achter een gordijn, het scrawling worden geluisterd op
papier. "Wij wilden zien hoeveel wij ons ontwerp konden
uitrekken," zeggen Jon B. Albert, een ontwerpmanager bij GM.
Teveel, volgens de critici, die werden geselecteerd omdat zij
Cherokee Jeep, reeds Blazer Chevrolet of dergelijke bezaten en van
belangstelling voor Hummer blijk gaven. De voorzijde van het
voertuig, dachten zij, keek ook "leuk" voor een
opbrengst-geen-gevangenen militaire vrachtwagen. Sommigen zeiden
zijn traliewerk Jeep's op de rode vlag voor GM leek, dat door
DaimlerChrysler voor het kloppen van het Jeep's
handtekeningstraliewerk op H2 werd vervolgd. De ontwerpers
bereidden revisies voor elke nieuwe groep voor. Een "proces dat
n
Source: www.forbes.com/home/free_forbes/2005/... (138)
8/2/2005 | Bekeken 4.210 keer (s)
|
|
