 |
Het Apparaat van Formule 1 HANS inspireert Terughoudendheid van de Slaap van Renault de Veilige HoofdIn de loop van de laatste 10 jaar, is de kans om een ernstige neerstorting te overleven als u in de voorzetels van een auto wordt gezeten dramatisch toegenomen.
Nochtans, dat betekent dat 70% van volwassen sterfgevallen en verwondingen nu door die gezet in het achtergedeelte worden opgelopen en het niet alleen volwassenen in gevaar is aangezien vaker wel dan niet het kinderen is die in de achterzetel reizen.
Renault, dat voor het zijn één van de leiders op het gebied van automobielveiligheid beroemd is geworden, heeft verscheidene nieuwe initiatieven onthuld om achterzetelveiligheid, met inbegrip van één te verbeteren geïnspireerd. door zijn Kampioenschap van de Wereld winnend het team van Formule 1.
De afdeling van Accidentology van Renault, door een 50-jaar verplichting aan onderzoek en ontwikkeling van de technologie van de voertuigveiligheid, heeft voertuigen ontwikkeld die tot Renault de enige automaker maken om best-in-klassenveiligheid over zijn geheel gamma, niet alleen de grotere duurdere modellen aan te bieden.
Acht auto's van Nieuw Clio tot Espace bereiken de maximum vijfsterrenneerstortingsclassificatie in de tests EuroNCAP en zij doen dit door voorbij de doelstellingen te gaan anderen naar streven.
Een deel van dit hoog niveau van veiligheid wordt door componenten verstrekt die door Renault worden ontwikkeld en de nieuwe Veilige“ hoofdterughoudendheid van de „Slaap is het recentst.
De FIA introduceerde het HANS apparaat helpen tegen de hoge krachten beschermen een rennende bestuurder van Formule 1 in een hoge snelheidsongeval kan verdragen.
more Formula One HANS Device Inspires Renault Sleep Safe Head Restraints
November 27, 2005 | Viewed 37,497 time(s)
|
|
