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Os custos do projeto pesam para baixo fabricantes de automóveis dos E.U.Os fabricantes de automóveis domésticos fazem uma média de $2.400 menos por o veículo do que seus rivais japoneses por causa dos custos do benefício do trabalho da elevação, de comprar menos-eficiente e de métodos de fabricação, e um iene fraco, um estudo liberado segunda-feira disse.
O relatório pelo grupo do Porto-Felax, uma empresa de consultoria extensamente respeitada da indústria baseada em Detroit suburbano, pinturas um retrato grave para General Motors Corp., Ford Motor Co. e Chrysler DaimlerChrysler AG agrupam contra seus fabricantes de automóveis japoneses.
Os fabricantes de automóveis domésticos devem rapidamente reduzir seu trabalho e os custos de fabrico ou não podem estar no negócio sobre o a longo prazo, disseram o Porto-Felax do presidente Laurie da companhia.
A chave a fazer mais dinheiro é componentes comuns e sustentamentos do carro usados nos modelos múltiplos, similares a que Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. e Nissan Motor Co. já estão fazendo, disseram o porto de Jim do fundador da companhia.
Usando plataformas comuns, as arquiteturas do corpo e os componentes, Toyota conservaram aproximadamente $1.000 por o veículo durante os últimos cinco anos, o relatório disse.
Além, quando poucas peças originais são necessários para cada veículo, a qualidade melhora, reduzindo custos da garantia, disse.
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October 7, 2006 | Viewed 29,272 time(s)
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