 |
Конструкция привода 2-Колеса испытаний KTMМенеджер команды Курт гонки KTM Nicoll недавно испытал сыстему драйву 2-колеса во время ралли Erzberg мира известного в Австрия и пришел далеко от очень впечатленного опыта.
Согласно руководителю проекта и конструктору KTM главному техническому, Wolfgang Felber, «мы испытываем механически гидровлическую систему с заранее поставленным распределением вращающего момента между передним и задним колесом. Система справедливо хорошо отработанный, но ее можно улучшить на. Обще, KTM хочет находиться на передовой линия испытывать пригодность сыстем драйв 2-колеса под всеми условиями.»
Спрашивано чувствует ли он что вся сыстема драйва колеса помогла дилетанту или всаднику конкуренции больше, Курт Nicoll сказало, «я думаю что конструкция привода 2-колеса имеет много преимуществ, в частности для всадника дилетанта, просто потому что всадники конкуренции уже имеют очень хорошее чывство для тракции и они использованы к смещая заднему колесу. Однако, я верю что привод 2-колеса произведет большие вознаграждения для каждого.»
В комментарии на возможности будущей серийной продукции, Felber сказало, «в настоящее время, преимущества против недостатка привода 2 колес сравненного к обычному приводу довольно много один другого баланса вне. Только после более дальнеишего испытания завещайте решение сделайте произвести лимитированную серию.»
more: www.dirtrider.com/news/141_0406_... (186)
June 17, 2004 | Viewed 26,257 time(s)
|
|
