 |
За исключением Fiat 500sОни низки и snub-nosed, медленно но steadfast. Fiat 500 -- малюсенький итальянский автомобиль с большой личностью -- последнее свернутое с сборочных конвейеров почти 30 лет тому назад, и сегодня оно все еще воюют выход на пенсию.
С больше чем 600.000 Fiat 500s все еще на дорогах, 2 итальянских сенатора нажимают счет для того чтобы убеждаться что любимый мини-автомобиль который толкает Италия в время мотора не сделан внутри самомоднейшими anti-pollution законами.
Несмотря на протесты от специалистов по охране окружающей среды, сенаторы Cesare Salvi и Luciano Magnalbo хотят автомобиль и другие как он получить большой доступ к смог-сознательным большим городам, где они часто ограниченны. Автомобили были построены без каталитеческих преобразователей, которые исключают много из поллютантов в перегарах вытыхания.
Предложение, которое пошло прежде чем комитет сената последняя неделя и все еще должно сделать свой путь через парламент, было о «за исключением» счету 500. Оно спорит что такие автомобили заслуживают специальное обращение как часть наследия Италия «исторического, культурного и технологического». Как самокат Vespa, 500 икона итальянского перехода.
Специалисты по охране окружающей среды жалуются что сторонники счета теряли их головки к ностальгии. Большой часть из автомобилей, за не иметь никакой каталитеческий преобразователь, не имеет никакие ремни безопасности.
«Я слишком, я имею большие памяти 500, из идти вне с моими друзьями, мои подружки. Те были очень
more: www.montgomeryadvertiser.com/NEW... (106)
November 8, 2004 | Viewed 25,998 time(s)
|
|
