 |
Фокусы Ford на конструкцииАмериканский тип может сохранить индустрию автомобиля бороться отечественную.
Думайте смелейшее. Думайте сильная. Думайте voluptuous. Думайте цветистое.
Как раз не думайте '50's или '60's ретро.
Мы говорим о будущем, в конце концов говорим что экзекьютив и Cuyahoga конструкции CO. компании Форд Мотор верхней части падают уроженец.
Патрик Schiavone, директор конструкции для автомобилей Ford, Lincoln и Mercury в Северная Америка и студент-выпускника 1976 средней школы иезуита Walsh, сказало своеобразнейшее, больш-смотрящ корабли поможет его компании более лучше состязаться для клиентов.
«Ключ,» он сказал.
Schiavone поговорило пятницу на экспонате Ford в центре IX в Кливленд, куда однолетняя большая выставка Кливленд международная автоматическая раскрыла к публике на 11 A.M. вчера и бегах до 5-ого марта.
Кроме Ford, экзекьютивы от Дженерал моторс и работники от сборочного завода Lordstown GM сделали представления на пятнице.
Ford и Дженерал моторс смогли использовать некоторое ободрение -- хорошего вида -- возвратить доходность и остановить проигрышный удельный вес на рынке к соперникам, главным образом японский автомобилестроитель Тойота.
Между тем, высоки выгодский Тойота проходил Ford как автомобилестроитель мира второй по величине; если сбывания Тойота продолжаются вырасти, то он смог перегнать GM в N/A как автомобилестроитель мира самый большой.
more: www.ohio.com/mld/beaconjournal/1... (229)
February 26, 2006 | Viewed 26,178 time(s)
|
|
