 |
Volvo собирает технологию премьер гибридную для тяжелых кораблейVolvo собирает настоящие моменты эффективное гибридное разрешение для тяжелых кораблей, как тележки и шины, которое предлагает сбережения топлива до 35 процентов.
«Мы envisage возможности ускорить ход развитий в коммерчески жизнеспособных гибридах для тяжелых кораблей.
Это может быть значительно для обоих наших клиентов и для окружающей среды, «говорит президент и генеральный директор Volvo, Leif Johansson.
Принципиальная схема группы Volvo гибридная обеспечивает максимальные влияния fuel-saving на трассах с частые тормозить и ускорения, например, движение шины города, распределение города, собрание выжимк и строительство.
Вычисления показывают что сбережения топлива могут составлять до 35 процентов. Расходы на техническое обслуживание для кораблей можно также уменьшить через уменьшенный износ на системе торможения.
«Растущий интерес в рынке уменьшить расход топлива. Это управляется неопределенностью окружая физическое и политическое наличие масла, и возможно главным образом, вопросами изменения климата.
Соответственно, много клиентов серьезно рассматривают как они могут внести вклад в уменьшают зависимость на масле.
Мы теперь имеем технологию которая интересна от коммерчески точки зрения, которая раскрывает для гибридного рынка для тяжелых кораблей ", говорим Leif Johansson.
Существенная часть гибридного разрешения обозначена I-SAM. Она состоит из совмещенного мотора старта, двигателя привода и
more Volvo Group Premieres Hybrid Technology for Heavy Vehicles
March 12, 2006 | Viewed 77,932 time(s)
|
|
