31 Mart 2006 Cuma | Levent OZLER
İstanbul'da Yapılacak Tünellerde Yangın Faciaları Kapıda Bekliyor
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İstanbul'un ulaşım sorununun çözümü için toplam 120 kilometre uzunluğunda 32 adet tünelin temelini atacağını duyurdu. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı' da denizaltı tüp geçit projesinin yapımına başladı.
İlgilileri ve kamuoyunu gözden kaçma ihtimali olan önemli bir konuda uyarıyoruz: Bu önlemler alınmaz ve tünellerde asfalt kullanılırsa, tünellerde olabilecek trafik kazalarında çıkabilecek yangınlarda zemindeki asfalt malzeme de yanacak, tüneller adeta fırına dönecek, çok sayıda can ve mal kaybına yol açacaktır. Nitekim, Avrupa'da meydana gelen bir çok tünel faciasında çıkan yangınlarda asfaltın da eklenmesiyle sıcaklık 1000C'nin üstüne çıkmış, yüzlerce kişi yanarak ve boğularak feci şekilde hayatını kaybetmiştir.
Örneğin; 2000 yılında Avusturya Kitzsteinhorn'da demiryolu tünelinde çıkan yangında 1 banliyö treni hasar görürken 155 kişi hayatını kaybetmiştir. 1999 yılında Fransa - İtalya arasında Mont - Blanc karayolu tünelinde meydana gelen kazada ise 53 saat boyunca 1000 C sıcaklık oluşmuş, 10 otomobil 23 kamyon hasar görürken 39 kişi de hayatını kaybetmiştir.
Avrupa'da yaşanmış tünel facialarının ülkemizde tekrarlanmasını istemiyorsak çok geç olmadan tünellerde asfalt yerine beton kaplama kullanılması ön koşul olmalıdır. Asfaltın yaklaşık 500C'de kolayca tutuştuğu, yangında toksik, boğucu (CO2) ve kanserojen gazlar yaydığı, betonun ise yanmadığı, duman yaymadığı bilinmektedir.
Birliğimizin üyesi olduğu Avrupa Hazır Beton Birliği (ERMCO)'nin, diğer sivil toplum kuruluşlarıyla birlikte hazırladığı "Tünellerdeki Yangın Güvenliğinin Arttırılması" adlı yayın, tünellerde yangına karşı en güvenli malzemenin beton yol kaplaması olduğunu göstermektedir. Avrupa'daki yetkililer de bu yönde önlemler almaya başlamıştır. Avusturya, İspanya, Slovakya gibi bir çok Avrupa ülkesi tünellerde beton kaplama kullanılmasını ön koşul yapmıştır. Bilimsel veriler ışığında, karayolu veya demiryolu tünelleri gibi uzun yıllar güvenli biçimde hizmet vermesi beklenen alt yapı yatırımları için malzeme seçiminde, yangın güvenliği öncelikli olarak dikkate alınmalıdır.
|
